淀粉車間全新風除濕機負荷計算
目錄
摘要
1 設計條件
1.1 工程概況
1.2 設計采用的氣象數據
2 系統方案的確定
2.1 初選系統方案
3 負荷及除濕機設備的設計計算
3.1送風狀態與送風量確定
3.2冷負荷計算
4 除濕機設備選型
1、設計條件
1.1工程概況
該工程地位于紹興新昌，處理空氣用于輸送干燥淀粉，為了避免淀粉在輸送過程中吸收空氣中的水分，導致淀粉受潮結塊，所以輸送空氣要保持低溫低濕的狀態。
1.2設計采用的氣象數據
此處理空氣采用新風為車間內空氣，由于車間內沒有空氣處理設備，全年工況變化較大。根據用戶提供的信息，在全年工作過程中，淀粉容易受潮結塊主要在具有高溫高濕空氣狀態的5-11月份，氣溫最高可達到40℃。
所以本方案采用夏季惡劣工況40℃、相對70%進行設計。
2、系統方案的確定
2.1初選系統方案
采用全新風處理
3、負荷及全空氣系統中制冷設備提供的冷量
3.1送風狀態的確定
客戶提供：淀粉在進風含濕量低于10g/kg時基本不會受潮結塊；淀粉受潮結塊的情況主要出現在含濕量高、氣溫高的氣候中。所以空氣處理的目的是降低空氣的溫度、含濕量、空氣的露點溫度。當含濕量達到或低于冬季的含濕量，溫度達到類似于冬季的溫度時，可滿足要求。
在以往的觀察中，在進風含濕量高于10g/kg的情況下淀粉開始出現受潮的特征。考慮到空氣經過表冷段后會降溫除濕，由于缺少詳細的參數記錄，按照含濕量降低到7g/kg估算（此時露點溫度為8.6℃）。所以本方案的最終空氣含濕量以7g/kg為設計參數。
方案中新風除濕機處于前期安裝的表冷器之前，前期安裝的表冷器以12℃降溫估算。新風降溫除濕機機組的出風應該控制在20.6℃以下。按照出風20℃設計。
3.2負荷計算
根據循環風機銘牌，得風量為4500m3/h。
冷負荷Qo=G（hc-hl）
G為空氣的總質量：G=P*V(p為空氣密度kg/m3，v為空氣體積m3)
①按照夏季工況設計計算
新風焓值hc=127.52kj/kg（干球溫度40℃，相對濕度70%的空氣狀態，根據焓濕圖得焓值為127.52kj/kg，含濕量dc=33.85g/kg）
出風焓值hl=56.8kj/kg（干球溫度20℃，相對濕度95%的空氣狀態，根據焓濕圖得焓值為56.8kj/kg，含濕量dl=14.4g/kg）
代入公式Qo=G（hc-hl）得
Q0=95.6KW
除濕量為G*(dc-dl)=95kg ，
顯冷量=27.6kw
潛冷量=68kw
此時出風狀態為20℃，相對濕度95%，經過后表冷的12℃降溫，降低到8℃；此時含濕量為6.34g/kg，經過管道輸送到工作段，溫度會上升5℃左右。
注意：
影響此方案最終能否滿足要求的不確定因素：
1、后表冷的冷量是否滿足12℃降溫的要求
2、出風管道中是否有積水
4、除濕機設備的選型
綜合以上負荷計算和實際需求，應選用制冷量為95KW冷凍降溫除濕機機組，采用兩級降溫結構（高負荷時開啟前后降溫段，低負荷下只開啟后降溫段）。
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型號項目 |
BNHF95Q |
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風量 |
m3/h |
4500 |
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制冷量 |
Kw |
95 |
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額定總功率 |
Kw |
30 |
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進風過濾器 |
初效 |
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電 源 |
3N~50Hz 380/220V |
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制冷劑 |
種 類 |
R22 |
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壓縮機 |
型 式 |
全封閉柔性渦旋式壓縮機 |
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蒸發器 |
型 式 |
紫銅管套鋁翅片式 |
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冷凝器 |
型 式 |
紫銅管套鋁翅片式 |
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節流方式 |
進口外平衡熱力膨脹閥 |
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控制方式 |
信捷PLC可編程控制器+全中文文本顯示控制器 |
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風阻壓降 |
300pa |
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